首页

国产女王sm调教在线视频

时间:2025-05-28 14:42:34 作者:高铁织网,释放区域经济新活力 浏览量:46473

  高铁一响,黄金万两。

  近期,贵州盘兴高铁与沈阳至长白山的沈白高铁双双进入冲刺阶段。5月21日,盘兴铁路全线轨枕预制任务全部完成,为盘兴高铁2025年11月开通运营奠定坚实基础。沈白高铁也于近日全线铺轨施工完成,预计将在9月底建成通车。

  从西南到东北,贵州和辽宁分别有望成为西南和东北首个“市市通高铁”省份。

  这场跨越中国对角线的高铁冲刺,不仅是一场交通突围,更是区域经济格局重构的关键落子。

  贵州喀斯特地貌曾让“地无三里平”成为发展制约,而辽宁作为老工业基地,长期面临传统产业转型与区域协同不足的挑战。

  高铁网络的全域贯通,犹如打通了区域发展的任督二脉,让经济要素的高效流动成为可能。

  如,盘兴高铁通车后,贵阳2小时左右可达兴义,贵阳至省内8个市(州)中心城市1至2小时的高铁交通圈将正式形成。

  沈白高铁除了结束抚顺不通高铁,打破辽宁高铁网络西密东疏的格局外,也将加速形成以沈阳为核心的1小时都市圈。

  这种时空压缩效应正以轨道之力深刻影响着区域经济发展格局。

  其一,从要素流动来看,人流、物流、信息流在“小时经济圈”内完成梯度延伸。

  许多城市都在拼命建高铁,但高铁本身并不是一个赚钱生意。长期以来,制约高铁建设的最大症结,不在于资金和技术,而在于是否有现实需求。

  比如,全长约98公里的盘兴高铁是贵州高铁中桥隧比例最高的线路。途经喀斯特地貌区,面临着溶洞、裂隙等地质难题,施工难度可想而知。

  即便这样,在西南地区为何还要兴建这样一条铁路?

  除了结束黔西南州州府兴义市不通高铁的历史外,黔西南地区的发展急需按下“快进键”。

  拿高铁连通的黔西南州和六盘水来说,2024年,两地GDP合计3189.5亿元,仅占贵州全省经济总量14%。高铁开通后,兴义市将与沪昆高铁大动脉连通,这对当地旅游业、农产品流动等将产生巨大乘数效应,进一步转化为经济增长的关键动能。

  在东北,沈白高铁的加入,通化、白山、延边等与沈阳、北京的时空距离大大拉近,使得京津冀地区的游客能够在更短的时间内抵达长白山。

  其二,畅通省域交通循环,放大中心城市对周边的溢出效应。

  高铁以速度快、运能大、能耗低、污染轻等特征,在中等距离的出行上具备极强的竞争力。尤其是在省域内,高铁将主要城市间的通勤时间压缩至1至2小时,有效破除地理空间壁垒,促进同城化发展。

  高铁带动的同城效应不可忽视。

  如,按照辽宁的规划,抚顺在沈阳都市圈内的重要定位是实现同城化发展。

  而沈白高铁线路途经抚顺、本溪、通化等城市,以350公里/小时的设计时速,抚顺至沈阳的通行时间更有望缩短至10分钟之内,二者被拉得越来越“近”,势必会产生更多火花。

  在产业联动上,沈阳装备制造业优势突出,而抚顺一直主动承接沈阳装备制造和机械加工产业转移。随着时空距离的压缩,两座城市会形成更紧密的产业共同体。

  不过,高铁沿线同城效应凸显,但也要避免虹吸效应。这就要通过产业分工(如抚顺强化配套制造业)和差异化定位来平衡区域发展。

  铁路建设是激发内需潜力的重要引擎,高铁网络的不断完善,很大程度上映射出流动中国的活力与潜力。

  但仍需要指出的是,不是每个地方都有实力建高铁,高铁建设也并非竞速比赛,需量力而行、量需而行。

  (“三里河”工作室)

展开全文
相关文章
国防部:中美海上军事安全磋商机制会议筹备进展顺利

沿北京中轴线一路向北,燕山脚下,一组气势恢宏、古朴典雅的建筑群——中国国家版本馆中央总馆,坐落于绿水青山之间。中央总馆文瀚阁、西安分馆文济阁、杭州分馆文润阁、广州分馆文沁阁,2500余万册(件)版本,中华文明种子基因库以东西南北“一总三分”的格局,构建出中华版本保藏传承体系,构筑起新时代的国家文化殿堂。

深江铁路江门段首个连续梁开始浇筑

罗礼平认为,艺术的力量,可以超越言语、触动人心,希望以此次展览为契机,加强与香港书画界同行的交流,不断深化协同合作、增进友谊,共同推动中华书画艺术的传承、创新与发展。(完)

美国当选总统特朗普宣布白宫幕僚长拟任人选

3月23日电 据商务部网站消息,3月23日,商务部部长王文涛会见法国巴黎银行董事长乐明瀚,双方就法国巴黎银行在华发展,中法、中欧经贸关系等议题进行交流。

歼-35A现身珠海金湾机场上空进行首次场地适应性训练

6月楼市成交的火热,让不少人不禁要问“市场彻底复苏了吗?”对此,业内人士认为,新政效应仍在持续发酵,短期来看,核心一、二线城市市场活跃态势有望延续一段时间。如果政策端持续发力,市场有望温和修复。华南城市研究会常务副会长、粤港澳大湾区创新智库常务副主席姚育宾更是认为,“随着今年上半年逐步筑底,下半年救市政策仍将持续加码,2024年下半年中国楼市有望重现2012年‘龙年翘尾’行情。”

东盟果商探访三亚榴莲园

5年来,广西北部湾国际门户港枢纽功能亦持续提升,已具备20万吨级集装箱船舶通航和靠泊能力,可实现30万吨级油轮满载靠泊,综合吞吐能力超3.5亿吨,集装箱航线达76条,实现东盟国家主要港口全覆盖。

相关资讯
热门资讯